机械网-海南三亚拟投资上千亿填海建造28平方公里大型空港
3亚机场瓶颈待破
记者了解到，新机场并不是会把目前的凤凰机场取而代之，而仅仅是作为其扩建的新组成部份。
3亚机场之所以迫切寻求扩建，源自本身发展遭到限制，和对3亚及海南旅游的严重限制。目前3亚机场唯一1条跑道，旅客吞吐量却连续4年突破1000万，机场不堪重负。
到目前为止，凤凰机场已扩建过3次。
最初凤凰机场设计客流吞吐量仅为150万人次，但到2013年客流量已破1200万人次，依照这类发展速度，客流量很快会突破3期扩建所能容纳的2000万人次白癜风不治疗对甲状腺会有影响吗。凤凰机场必须赶快进行第4次扩建。
填海造机场的权衡
机场扩建缘何没有在陆地进行，而选择海上填海造岛?
记者从有关部门得悉，由于最初的机场定位仅为1个旅游机场，政府提供的用地面积10分有限，3亚最近几年的发展又极其迅速，机场周边的用地已几近卖光。要扩建必须另选新址。
王志强认为，机场选址对航空安全影响很大，1般要求机场净空面积为210千米以上，即机场周围20千米之内不允许有高层和超高建筑影响飞机航线安全。因此，1般机场要求选址离城市远1些。但是现在城市发展太过迅速，几年前还属于遥远市郊的机场，极可能很快就进入市区范围，噪音污染反倒成了城市难以承受的问题，再度搬迁本钱又高，因此有些城市开始寻求1劳永逸地解决这1问题，行将机场建在海上。如香港、新加坡、日本和韩国等地，其机场均是填海造岛建成的，扩建工程则继续在海上延伸。";这是1种发展趋势。"王志强道。
不过，要在海上造机场，必须要经过严格的审批。最重要的1步是需要取得国家海洋局的批准。3亚海洋局海域管理科向21世纪经济报导记者解释道，超过20公顷的填海项目就不是在省市1级批准了，必须经过国家海洋局才行。
我国《海域使用管理法》第3章108条也规定，填海510公顷以上的项目用海，应当报国务院审批女性癫痫如何治疗。司慧解释道，1般这样的项目报到国家海洋局批审，出具意见后交国务院审批。但司慧表示，她目前为止并未经手3亚凤凰机场的扩建项目，未知是不是提交审批。
在3亚推动填海造机场的同时，9月15日也传出消息称大连机场亦在削山填海造机场。大连国际机场团体有限公司董事长才力日前接受媒体采访时流露白癜风可以吃韭菜么，5年后，1个目前世界最大的海上机场将展现在大连市民眼前。长海机场改扩建工程于今年正式开工，通过填海、延长跑道等方式，实现升级改造的目的。新机场投资数百亿元，设计跑道4条。今年，新机场填海主体工程将完工。
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